Pada pandangan pertama, nampaknya perbezaan antara roda 26 inci dan roda 28 inci hanya 2 inci diameter. Walau bagaimanapun, perbezaan saiz jarang sekali 2 inci, kerana lebar dan kedalaman tayar yang berbeza. Di samping itu, tujuan yang dimaksudkan, gaya roda dan gaya basikal roda ini bervariasi dengan ketara.
Fit
Bingkai basikal yang paling sesuai hanya satu saiz roda, atau dua roda yang sangat serupa. Roda 26-inci dan roda 28-inci tidak mencukupi supaya anda tidak perlu cuba untuk menukar satu sama lain. Roda 28 inci terlalu besar untuk dimuatkan dalam bingkai untuk roda 26 inci, manakala pemasangan brek pada basikal yang menggunakan roda 28 inci tidak akan cukup jauh untuk berfungsi dengan roda 26 inci.
Fungsi
Di Amerika Syarikat, roda 26 inci dengan lebar perpuluhan, seperti 1.75 inci, muncul terutamanya pada basikal gunung dewasa, dengan beberapa keselesaan, basikal hibrid dan kapal penjelajah juga menggunakan saiz ini. Jenis lain roda 26 inci digunakan pada Schwinns yang lebih tua, roadsters bahasa Inggeris dan basikal Perancis. Roda 28 inci yang lebarnya 1 1/2 inci muncul pada roadsters brak kereta Inggeris, Belanda, Cina dan India, dan juga boleh dipanggil F10, F25 atau 700B. Tayar yang mengukur 28 x 1 5/8 x 1 1/4 inci adalah jawatan Eropah Utara untuk tayar 700C. Sesetengah syarikat Jerman menunjuk tayar 700C sebagai tayar 28 inci dengan lebar perpuluhan.
Kesalahpahaman
Tidak semua roda 26 inci atau roda 28 inci sama saiznya. Roda 26 inci dengan lebar yang diukur dalam pecahan inci, seperti 26 x 1 3/4 inci, sebenarnya lebih kecil diameter daripada roda dengan lebar yang diukur dengan perpuluhan, seperti 26 x 1.75. Sebaliknya, beberapa, tetapi tidak semua, roda 28 inci dengan pengukuran pecahan adalah diameter yang sama seperti yang mempunyai pengukuran perpuluhan. Selain itu, banyak roda 28 inci sebenarnya diameter yang sama dengan roda yang ditandakan 29 inci, yang pada gilirannya sama dengan ukuran 700C pengukuran.
Kelajuan
Roda 26 inci dengan tayar di luar jalan akan lebih perlahan daripada roda 28 inci, kerana roda 28 inci digunakan pada roadsters dan basikal jalan raya. Tayar jalan raya, sama ada untuk roda 26 inci atau 28 inci, tidak mempunyai tayar daripada tayar basikal gunung atau bahkan tapak kaki, dan oleh itu mempunyai kelajuan yang lebih cepat di jalan raya berturap. Bagaimanapun, tayar basikal 26 inci mempunyai daya tarikan yang lebih baik dalam keadaan luar jalan, yang biasanya menjadikannya lebih cepat untuk kegunaan itu.
Bahan
Keluli adalah bahan roda standard untuk basikal yang dibuat sebelum tahun 1980-an. Walau bagaimanapun, roda aluminium adalah standard awal abad ke-21. Roda 26-inci pecahan adalah gaya yang lebih tua, tidak dijual kecuali sebagai bahagian kedua atau dibina kecuali untuk pesanan tersuai, dan keluli secara eksklusif. Kebanyakan roda 28 inci adalah keluli dan walaupun tidak biasa di Amerika Syarikat, mereka masih biasa di roadsters di Asia dan Belanda. Walaubagaimanapun, roda dengan diameter serupa untuk beberapa roda 28 inci, roda basikal gunung berukuran 29 inci dan roda jalan 700C, biasanya aluminium.