Keluli adalah bahan bingkai basikal klasik. Ia kuat, murah dan sesuai untuk pengubahsuaian melalui aloi dan rawatan kimia lain. Apabila memilih bingkai, pelbagai jenis keluli menawarkan pelbagai pilihan. Memahami jenis asas dan ciri-ciri mereka akan membantu anda membuat keputusan mengenai bingkai motosikal seterusnya.
Tegangan Tinggi
Keluli tegangan tinggi, atau hi-sepuluh kerana ia sering disingkat, adalah jenis keluli yang paling murah digunakan dalam bingkai basikal. Ia mengandungi sedikit aloi, yang merupakan logam tambahan yang meningkatkan nisbah kekuatan-beratnya, dan merupakan kelemahan semua jenis keluli yang digunakan dalam bingkai basikal. Hi-ten juga adalah keluli paling berat yang digunakan dalam bingkai basikal. Anda biasanya akan mencari hi-ten di jalan raya dan basikal yang lebih tua serta kapal selam murah dan basikal kanak-kanak.
Cro-Moly
Cro-moly adalah sejenis keluli yang digabungkan dengan kromium dan molibdenum. Penambahan kedua-dua logam ini menjadikan baja cro-moly lebih ringan dan lebih kuat daripada keluli biasa. Ini membolehkan pengeluar basikal membuat tiub bingkai nipis dan mengurangkan berat badan, sambil mengekalkan kualiti. Cro-moly digunakan dalam pelbagai motosikal dan merupakan bahan baja keluli paling mahal kedua. Kebanyakan basikal pengeluaran tinggi lebih dari beberapa ratus dolar menggunakan keluli cro-moly dalam bingkai mereka.
Alternatif
Terdapat banyak jenis bingkai basikal keluli di luar cro-moly mudah dan tegangan tinggi. Pengilang bingkai bebas sentiasa mencuba aloi baru dan rawatan haba untuk mengubah ciri-ciri keluli. Rawatan keluli alternatif ini mungkin memihak kepada peningkatan kekuatan, pengurangan berat badan atau kekakuan. Juga, banyak pengeluar basikal menggabungkan bahan dalam satu bingkai. Gabungan yang paling biasa menggunakan keluli tegangan dan cro-moly tinggi. Cro-moly digunakan dalam bingkai manakala tegangan tinggi digunakan dalam garpu dan jawatan kerusi. Ini menawarkan kekuatan cro-moly dalam bingkai utama, tetapi mengurangkan kos dengan menggunakan hi-ten yang lebih murah di bahagian lain basikal di mana kekuatan dan berat badan kurang penting.
Sambungan
Cara rangka baja dipasang sama pentingnya dengan keluli yang digunakan. Banyak bingkai dikimpal bersama, yang mudah, berkesan dan menjimatkan berat badan. Sekiranya bingkai tidak dikimpal bersama, ia disambungkan dengan lugs. Lugs adalah soket bahawa tiub bingkai meluncur ke dalam. Lugs lebih kuat dan menawarkan estetika yang meningkat, tetapi mereka menambah berat badan. Anda juga boleh mempertimbangkan keluli butted. Bingkai butted menampilkan tabung yang lebih nipis di bahagian tengah dan tebal berhampiran sambungan. Bingkai bingkai bertujuan untuk menambah kekuatan di mana bingkai memerlukannya paling banyak, sambil menambah berat badan minimum.
