Banyak tahap kesukaran dan kedudukan badan perlu ditampung dalam berbasikal, dan ini membawa beberapa jenis shifters ke pasaran. Berbasikal gunung dan berbasikal jalan mempamerkan perbezaan terbesar dalam gaya dan lokasi peralihan. Jenis-jenis peralihan mungkin juga berbeza-beza bergantung pada era di mana masing-masing dihasilkan setiap dekad telah melihat banyak reka bentuk shifter yang popular. Fungsi dan kos juga memberi kesan kepada gaya shifter basikal seseorang boleh menggunakan.
Shifters Thumb
Shifter ibu jari adalah jenis shifter paling biasa yang terdapat pada basikal gunung. Ia dipasang pada tongkat lurus sebelah tangki brek. Sesetengah penggunting ibu jari terletak di atas bar, manakala model yang lebih baru dipasang di bahagian bawah bar untuk kemudahan lokasi. Model gantian generik biasanya beralih geseran berasaskan, di mana penunggang mesti menyesuaikan ketegangan kabel secara manual untuk beralih ke atas atau ke bawah. Model-model baru mempunyai slot diindeks dengan setiap klik peralihan yang sepadan dengan gear khusus pada drivetrain. Pemindah ibu jari induk yang lebih baru juga mempunyai tuil kedua untuk beralih dengan jari indeks. Sesetengah pergeseran jempol datang terintegrasi dengan tuil brek dan boleh dipasang secara kekal sementara yang lain boleh dikeluarkan untuk pembaikan.
Twist Grip Shifters
Pergeseran genggaman twist adalah reka bentuk yang agak baru dalam evolusi gear berubah. Genggaman twist dipasang pada bar lurus dan menggabungkan dengan cengkaman grip jentik. Penunggang itu hanya mengalihkan tangannya ke arah atau jauh dari arahnya untuk beralih ke atas atau ke bawah. Satu kelebihan utama untuk gaya ini adalah bahawa penunggang itu mempunyai akses segera untuk beralih tanpa perlu menggerakkan tangannya ke lokasi baru. Kelemahan adalah bahawa slot beralih diindeks dengan mudah menjadi bulat dan dipakai dan gear mungkin tergelincir. The Barnett Bicycle Institute menyatakan bahawa kerana penggilap cip twist terintegrasi ke bar, penyelenggaraan mereka mungkin lebih sukar dan memakan masa.
Shifters Combo Bersepadu Dropbar
Bruk combo jalan raya dan tuil anjakan adalah model terbaru dalam evolusi pemikat basikal. Pada bar sisi gaya melengkung, tuil brek dan shifter disatukan ke dalam satu bahagian yang diperkemas yang mengurangkan berat keseluruhan dan masa peralihan. Tuas anjakan duduk di belakang tuas brek, manakala kedua-dua tuas bergerak bebas antara satu sama lain dan tidak akan mengganggu fungsi masing-masing. Laman web Park Tool menyatakan bahawa setiap jenama shifters combo mesti dipasang pada penyangkut tepat dan set gear yang tepat. Salah satu kelemahan kepada gaya shifter ini ialah menggunakan bahagian yang kompleks dan sangat spesifik yang tidak boleh ditukar dengan jenama lain atau model yang lalu. Jika satu bahagian daripada brek shifter, keseluruhan komponen mesti diganti.
Jenis Lain
Model lain dipasang pada batang, bawah dan bar. Pergeseran batang sering dijumpai pada basikal jalan yang lebih tua, diperbuat daripada bahagian logam mudah dan menggunakan sistem geseran daripada pengindeksan. Shifters downtube dipasang di bawah basikal jalan raya dan direka untuk mengurangkan jumlah kabel dan perumahan yang digunakan. Basikal dengan shifters downtube mempunyai rupa yang lebih diperkemas tetapi memerlukan penunggang untuk menjangkau untuk mengalihkan gear. Pergeseran akhir bar dipasang pada bar jalan dan masukkan terus ke hujung bar. Gaya ini membolehkan penunggang menunggang dengan tangannya dalam kedudukan perlumbaan di hujung tongkat, dengan peralihan mengambil keutamaan ke atas brek.
